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京津冀通关一体化助力外贸企业降本增效
京津冀地区通过深化通关一体化改革,为区域招商引资注入新动能。两年来,三地海关协同推进制度创新,实现跨关区通关效率显著提升,企业物流成本平均降低两成,形成"多地通关、如同一关"的便利化格局。 一、跨区域通关效率实现质的飞跃 京津冀通关一体化模式下,进出口货物通关时间大幅压缩。以天津港为例,部分企业申报清关时间从过去的96小时缩减至12小时内,出口平均通关时效较改革前提升近四成。三地海关通过统一执法标准,实现进出口商品归类互认,有效解决企业跨关区申报的重复查验问题。 二、智慧监管重构物流链条 石家庄海关推出的铁路货运监管新模式,允许企业在货物启运地一次性完成全流程通关手续。某钢铁集团反馈,其通过天津港的进出口业务不再需要往返办理转关手续,单票货物节省物流费用约两万元。三地海关通过数据共享,对高信用企业实施"属地申报、口岸验放"的快速通道机制。 三、信用管理形成区域联动 京津冀建立统一的企业信用评价体系,AEO高级认证企业在三地海关均可享受优先查验、担保放行等便利措施。同步实施的联合惩戒机制,对失信企业采取三地联动的严格监管,2023年区域内失信企业数量同比下降15%。 四、产业协同效应持续释放 通关便利化带动京津冀外贸集群发展,北京科技创新型企业通过天津港出口的精密仪器通关时效提升33%,河北农产品出口企业借助区域一体化机制实现冷链物流无缝衔接。三地海关联合推出的"组合港"模式,使企业可根据航线需求自由选择进出口口岸。 当前,京津冀正进一步扩大通关一体化覆盖范围,将跨境电商、保税维修等新业态纳入便利化体系,持续优化区域营商环境。海关数据显示,区域内进出口货物整体通关效率已连续两年保持两位数增长。
2025-09-05
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石家庄民营经济活力凸显:三产增速领跑
今年以来,河北省通过优化营商环境、强化招商引资等举措,推动民营经济实现高质量发展。最新数据显示,石家庄市作为全省经济核心区,民营企业在增加值、税收贡献和外贸出口等领域均呈现稳健增长态势,特别是第三产业成为拉动增长的主引擎。 一、经济总量持续攀升 河北省民营经济前三季度实现增加值突破1.7万亿元,增速高于全省经济平均水平0.2个百分点,占地区生产总值比重进一步提升。石家庄市高新技术开发区表现突出,生物医药、电子信息等产业集群贡献了超三成的增量。第三产业增加值增速达两位数,其中现代物流、科技服务等细分领域增长显著。 二、税收贡献增幅显著 民营经济实缴税金同比增长近27%,外资企业税收增速尤为亮眼,反映出对外开放政策成效显现。石家庄综合保税区内的跨境贸易企业享受税收优惠后,实际缴纳税金增幅超过40%,成为区域财政增收的重要支撑。 三、外贸出口结构优化 民营企业出口总额突破200亿美元,私营企业以11.2%的增速领跑。石家庄装备制造产业带的工程机械、汽车零部件等产品出口占比提升至65%,对东盟、中东欧等新兴市场出口额同比增长18%。 四、创新驱动特征凸显 全省民营科技型企业研发投入强度达2.9%,高于行业平均水平。石家庄鹿泉区电子信息产业园内,5G通信设备企业的专利授权量同比增长33%,带动产业链上下游协同发展。 五、政策赋能效果释放 河北省推出的"一件事一次办"审批改革惠及超10万家企业,石家庄正定新区试点"拿地即开工"模式,项目平均落地周期缩短至30天。此外,专项信贷支持计划为小微企业提供低息贷款逾500亿元。 当前,河北省正围绕京津冀协同发展战略,引导民营资本参与基础设施建设与产业升级。石家庄市计划年内新增民营市场主体8万户,通过产业链招商进一步强化新能源、数字经济等领域的集聚效应。
2025-09-05
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河北银行业精准滴灌新兴产业 石家庄高新区双创融资活力迸发
在河北省加快产业结构调整与新旧动能转换的背景下,全省银行业通过优化信贷资源配置,成为推动经济转型升级的重要引擎。最新数据显示,战略性新兴产业贷款增速显著高于传统领域,石家庄、保定等地科技型中小企业获贷规模持续扩大,招商引资与产融结合成效凸显。 一、产业结构调整催生金融新格局 河北省装备制造业增加值已超越钢铁工业,跃居全省第一大支柱产业,战略性新兴产业增速连续多年保持两位数增长。在此背景下,银行业将服务实体经济的重心转向高端装备制造、新能源、生物医药等新兴领域。以石家庄高新区为例,多家金融机构设立科技专营支行,形成“信贷+孵化”的全链条服务模式。 二、信贷资源向创新领域倾斜 截至一季度末,全省战略性新兴产业贷款余额突破680亿元,增速较各项贷款平均水平高出5个百分点以上。工业转型升级贷款规模超800亿元,其中政策性和国有大行占比逾六成。廊坊、唐山等地银行机构通过“专项再贷款+财政贴息”组合工具,降低企业融资成本。 三、科技金融生态持续完善 17家新设或改建的科技专营机构聚焦芯片设计、人工智能等前沿领域,单季度为科技型中小企业发放贷款近230亿元。邯郸经济技术开发区创新“知识产权质押贷”产品,帮助轻资产企业获得首贷。雄安新区部分银行试点“投贷联动”,为创新型企业提供股权融资支持。 四、区域协同发展形成示范效应 在京津冀协同发展战略推动下,曹妃甸自贸片区金融机构建立跨区域银团贷款机制,重点支持新能源装备制造项目。张家口可再生能源示范区获得超百亿元绿色信贷,助力冬奥遗产转化利用。沧州渤海新区通过供应链金融模式,带动上下游300余家企业完成技术改造。 当前,河北省正构建“产业—金融—科技”三角循环体系,银行业通过差异化定价和期限管理,持续为经济高质量发展注入动能。下一步,相关部门将推动建立科技企业白名单,进一步扩大信用贷款覆盖面。
2025-09-04
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河北与香港服务贸易合作迈入新阶段 石家庄高新区成关键枢纽
近年来,河北省通过深化招商引资政策,推动现代服务业与香港资本、技术深度融合。2013年数据显示,香港跃居河北省最大服务贸易伙伴,两地合作呈现爆发式增长,其中石家庄高新区在金融、科技等领域的枢纽作用尤为突出。 一、服务贸易规模与结构显著优化 2013年河北省对港服务进出口总额达29.5亿美元,占全省服务贸易总量的46%,增速远超货物贸易。出口以技术研发、商务服务为主,进口则集中在金融、知识产权等高附加值领域,反映两地产业链互补性增强。 二、重点区域带动效应明显 石家庄高新区作为全省服务贸易创新试点,集聚了全省60%以上的对港服务企业。该区通过搭建跨境数字贸易平台,推动法律、会计等专业服务出口,2013年对港服务出口增速达165%,成为区域经济增长核心引擎。 三、政策协同释放开放红利 河北省出台专项规划,简化港澳资企业设立流程,并在自贸试验区试行跨境服务负面清单管理。香港企业在河北投资领域从传统物流扩展到环保技术、医疗健康等新兴服务业,合作深度持续拓展。 四、基础设施互联互通提速 京港高铁全线贯通后,河北与香港人员往来效率提升40%。正定国际机场新增直飞香港货运航线,带动生物医药、软件外包等时效敏感型服务贸易规模扩大。 五、未来聚焦绿色与数字转型 根据最新产业规划,河北将联合香港开发碳交易服务平台,并在雄安新区共建数字经济示范区。两地计划在人工智能、区块链等前沿领域建立联合实验室,进一步升级合作能级。
2025-09-04
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河北石家庄技术转移体系助力科技成果转化突破500亿元大关
近年来,河北省通过完善技术转移体系,加速科技成果转化与招商引资,推动区域经济高质量发展。2020年,全省技术交易额突破500亿元,标志着科技创新对产业升级的支撑作用显著增强。这一成果得益于企业、高校和科研机构的协同创新,以及京津冀协同发展战略的深入实施。 一、技术转移体系构建成效显著 河北省围绕技术转移体系建设,明确了阶段性目标。2020年,万人发明专利拥有量达到5件,京津技术输出中河北占比提升至10%,科技进步贡献率增至60%,涉外技术合同交易总额年增长率超过15%。这些指标的实现为技术交易额突破500亿元奠定了基础。 二、企业成为技术转移核心力量 省内企业积极投入研发,加强与高校、科研院所的合作,推动技术成果产业化。特别是在高端装备制造、新材料、生物医药等领域,企业主导的技术交易占比超过70%,成为技术转移体系的中坚力量。 三、高校与科研机构赋能创新发展 河北省内多所高校和科研机构通过建立技术转移中心,促进科研成果转化。例如,部分高校通过专利授权、联合研发等方式,与企业形成紧密合作,显著提升了技术市场的活跃度。 四、京津冀协同效应加速资源流动 借助京津冀协同发展机遇,河北积极承接京津技术溢出。2020年,来自京津的技术输出占比显著提升,带动了省内产业升级和新兴产业的培育,进一步扩大了技术交易规模。 五、政策支持优化创新生态 河北省出台多项政策,包括财政补贴、税收优惠等,鼓励技术转移和成果转化。同时,通过建设技术交易服务平台,降低交易成本,提高技术市场化效率,为500亿元技术交易额的实现提供了制度保障。 未来,河北省将继续完善技术转移体系,力争2025年建成功能完善、运行高效的创新生态系统,进一步推动科技成果转化为现实生产力,助力经济高质量发展。
2025-09-04
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河北加速京津冀交通一体化 两年打通800公里断头路
京津冀协同发展背景下,河北省以交通基础设施建设为突破口,近两年累计打通对接京津的高速公路及国省干线断头路、瓶颈路800余公里,显著提升了区域互联互通水平。这一成果不仅为招商引资创造了更优越的区位条件,也为构建现代化综合交通网络奠定了坚实基础。 一、交通骨架全面升级支撑区域协同 张承高速建成标志着河北省高速公路总里程突破6333公里,跃居全国第二,形成“五纵六横七条线”主骨架网络。全省设区市与京津实现高速直达,98%县城进入“半小时高速圈”,路网密度达3.6公里/百平方公里,超过部分发达国家水平。 二、历史性跨越补齐发展短板 “十二五”期间河北省新增高速公路2026公里,接近此前三十年建设总量的一半。但与京津相比仍存差距,河北高速公路密度仅为北京的二分之 一、天津的三分之一。当前重点推进的太行山高速、京秦高速等项目,将加速弥补基础设施落差。 三、中长期规划锚定9000公里目标 按照规划,2020年前将彻底消除省际断头路,通车里程预计增长50%至9000公里。“十三五”期间将实现县县通高速、市市通高铁的立体交通格局,同步推进港口与机场建设,形成海陆空协同发展的综合运输体系。 四、枢纽地位强化服务国家战略 作为连接东北、西北与华北的交通要冲,河北省在京津冀协同发展中承担着物流通道核心功能。未来五年,随着首都地区环线高速等关键项目落地,区域交通一体化进程将进一步提速,为疏解非首都功能提供基础设施保障。
2025-09-04
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京津冀协同立法高层论坛在石家庄举行 共谋法治化发展新路径
京津冀协同发展作为国家战略实施以来,法治保障成为区域深度融合的关键支撑。2023年,一场聚焦地方立法协同的高层论坛在河北经贸大学召开,与会者围绕交通、生态、产业等领域的立法突破展开研讨,为区域招商引资和高质量发展提供法治化解决方案。 一、协同立法机制取得阶段性成果 近年来,京津冀三地立法机构建立了常态化协作机制,先后在跨区域交通一体化、大气污染联防联控、产业园区共建等领域出台协同性法规。以《京津冀协同发展规划纲要》为遵循,三地联合清理阻碍要素流动的法规规章,推动形成统一的市场准入标准。在生态补偿、知识产权保护等难点问题上,通过"共同立项、分别审议、同步实施"模式实现突破。 二、重点领域立法实践形成示范效应 交通互联方面,三地协同制定轨道交通管理条例,统一建设运营标准;生态环保领域,联合修订大气污染防治条例,建立重污染天气应急联动机制;产业协同方面,出台高新技术企业跨区域认定互认办法。这些法规为雄安新区建设提供了制度模板,如跨省域行政审批"一网通办"模式已在新区内试点推行。 三、学界建言拓宽立法创新思路 论坛期间,来自高校的专家提出建立"立法信息共享平台",建议采用区块链技术实现三地法规动态更新与冲突预警。部分学者强调需加强数字经济、人工智能等新兴领域的前瞻性立法研究,提议设立京津冀协同立法专家咨询委员会。 四、未来五年将深化立法协同层次 根据规划,三地将重点推进公共服务均等化、科技创新共同体建设等领域的制度设计。探索建立区域协同立法评估体系,定期开展法规实施效果第三方评估。同时加快构建与长三角、粤港澳大湾区等区域立法经验的交流机制,推动形成更具中国特色的区域协同发展法治范式。 此次论坛标志着京津冀法治协同进入新阶段,通过制度创新破除行政壁垒,将为打造世界级城市群提供更坚实的法治基础。
2025-09-04
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河北推进国企"三供一业"改革助力唐山等城市转型升级
在深化国企改革进程中,河北省通过"三供一业"分离移交工作推动国有企业减负增效,为城市转型升级注入新动能。此次改革涉及唐山、邢台等多个工业城市的重点企业,通过政企协同机制实现公共服务专业化运营,既优化了国有资本布局,也为地方招商引资创造了更优质的营商环境。 一、政策框架构建与试点成效 2016年启动的"三供一业"改革已形成完备政策体系,包括分离移交工作方案、资金管理办法等配套文件。开滦集团和冀中能源作为首批试点,累计签订23份框架协议,完成170个职工家属区的移交准备工作,惠及22.6万户居民。省级财政专项资金已全额拨付,为全面铺开改革奠定基础。 二、2023年重点任务部署 本年度将重点推进6家省属企业的分离移交工作,除已试点的能源企业外,新增装备制造、钢铁等行业的国有企业。改革内容包括供水、供电、供热系统的标准化改造,以及物业管理的社会化转型。唐山等工业城市将建立跨部门协调机制,确保年底前完成正式协议签订。 三、配套改革协同推进 与"三供一业"改革相衔接,河北省厂办大集体改革已进入收官阶段。1.89亿元财政资金全部拨付至32家改制企业,完成职工安置等关键环节。这种系统性改革既解决了历史遗留问题,又推动了国有资本向战略新兴产业集中。 四、长效机制建设 建立"省级统筹、属地管理"的运营监管体系,明确移交后基础设施的维护标准和责任主体。在邢台等改革重点地区,已探索出"专业公司接管+社区协同"的物业管理新模式,服务质量评估纳入地方政府绩效考核。 五、经济社会效益显现 改革有效降低了国有企业年均30%的运营成本,腾出的资金用于技术创新和产业升级。职工家属区基础设施改造后,石家庄等城市相关区域的民生满意度提升12个百分点,为老工业基地振兴提供了制度保障。 当前,河北省正以"三供一业"改革为突破口,推动国有企业轻装上阵参与市场竞争。这项改革不仅优化了国有资本布局,更通过提升城市公共服务水平,为京津冀协同发展创造了有利条件。
2025-09-04
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河北邮政业绿色转型提速 石家庄试点循环包装示范园区
河北省邮政业正通过推广绿色包装、优化运输结构、建设智能分拨中心等举措加速低碳转型,其中石家庄循环包装示范园区成为招商引资重点项目。政策推动下,全行业在包装减量、新能源车普及、废弃物回收等方面取得突破性进展,为全国邮政业可持续发展提供实践经验。 一、绿色包装材料实现规模化应用 河北省重点推广可降解塑料袋、轻量化纸箱等环保材料,邮政快递企业通过集中采购降低成本。部分企业在同城快递中试点循环箱,单个包装箱可重复使用达20次以上。胶带"瘦身"计划使全省年均减少胶带用量超200吨,电商件二次包装率下降显著。 二、新能源物流网络初具规模 快递企业批量投用纯电动运输车和氢能源货车,省内建成专用充电桩500余个。石家庄、保定等城市率先实现快递配送车辆全部电动化,分拨中心屋顶光伏发电项目年减排二氧化碳约1.2万吨。 三、智能分拣推动作业模式革新 廊坊智能物流园区引入AI分拣系统,包装破损率降低至0.3%以下。电子面单与智能路径规划结合,使干线运输里程平均缩短15%。部分企业启用自动填充物生成设备,减少缓冲材料浪费30%。 四、回收体系覆盖末端网点 邮政网点设置标准化回收装置,鼓励消费者返还包装物换取积分奖励。唐山试点"包装医院"模式,对可修复包装进行专业养护再利用。高校、社区等场所设立绿色收件站,形成包装物闭环处理链条。 五、政策标准构建长效机制 河北省出台快递包装重金属含量限值等12项地方标准,将环保指标纳入企业信用评价。财政补贴优先支持绿色技术研发项目,对使用循环包装的企业给予税收优惠。定期开展行业环保培训,覆盖从业人员超万人次。 当前,河北省邮政业正以全链条协同机制推进绿色发展,相关经验已纳入全国邮政业污染防治典型案例。随着技术创新和政策支持的持续深化,行业绿色转型步伐将进一步加快。
2025-09-04
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河北石家庄区域招商引资推动工业出口质量安全获新突破
河北省近期在提升工业出口质量安全方面取得新进展,借助招商引资机制优化,新增一家省级出口质量安全示范企业,现总数为四家,助力区域产业升级和经济可持续发展。此举进一步强化了企业国际竞争力,为吸引外资和高科技项目奠定基础。 一、2023年近期,河北出入境检验检疫局正式授予河北苹乐面粉机械集团有限公司"河北出口工业品质量安全示范企业"称号。该事件标志着河北省的示范企业数量扩展至四家,体现了质量安全管理的持续深化。获证企业集中在机械制造等领域,强化了区域产业链的出口稳定性,为整体贸易环境提供支撑。 二、针对省级示范企业,检验检疫机构实施进口原材料和零部件抽查及验证放行等便利措施,出口商品免于监督抽查,有效降低运营成本。优先提供国际技术法规、标准和合格评定程序的信息与培训资源,帮助企业提升产品合规性。认证认可、检验检测和行政许可流程提速,缩短业务周期,为企业开辟海外市场创造有利条件。 三、该政策激励更多企业投身高标准质量管理,河北省的工业出口生态因此优化。示范企业在国际交流中发挥引领作用,推动区域融入全球供应链体系。招商引资成果显现,外资企业看好河北的贸易环境,项目合作趋势增强,促进技术创新和品牌价值提升。未来,类似机制将拓展到更多产业领域,实现出口结构多元化。 四、河北苹乐面粉机械集团作为新晋示范企业,在面粉机械制造领域具备多年经验,此次荣誉将带动其出口份额增长。该企业的案例展示了质量管理体系的核心价值,其他企业可通过效仿提升产品可靠性,进一步巩固河北省在工业装备出口中的地位。综合来看,该举措平衡了监管与服务需求,为区域经济注入活力。 五、河北省检验检疫部门持续监测示范企业的实施效果,定期评估政策落实情况。国际质量管理交流活动优先推荐机制强化了企业与海外机构的互动,缩短技术差距。后续,相关标准制定和培训计划将定期更新,确保政策与时俱进。通过此类示范体系,河北省旨在打造工业出口的新标杆。
2025-09-04
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